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El Ayuntamiento de Santa Fe pide fondos europeos para la antigua azucarera "Nuestro Señor de la Salud"

Antonio E. • 21 de marzo de 2025
En el Pleno del mes de Enero, el Equipo de Gobierno aprobó la propuesta del Plan de Actuación Integrado, dentro del programa “Granada Metropolitano Suroeste” en la nueva convocatoria de fondos europeos. 

Estos nuevos fondos europeos serán gestionados y ejecutados por la Diputación de Granada, y el Ayuntamiento de Santa Fe, se ha adherido a la actuación para Santa Fe.

Dentro de la convocatoria, se ha solicitado el proyecto de “Construcción de un centro industrializada de madera de chopo”, con el fin de rehabilitar la antigua azucarera Nuestro Señor de la Salud, y adeudarla para que alberga el Centro de Construcción Industrializada en Madera, con un centro de formación especializado, y un espacio de interpretación del chopo y la madera.

Dicho proyecto será referente en la provincia de Granada, y un importante estimulo para la economía de Santa Fe, ya que este centro de construcción industrializado sería pionero en la Vega de Granada. 

El Equipo de Gobierno, alegra presentarse junto con la Diputación de Granada, a este ambicioso proyecto que viene a sumar un paso más a ese proyecto de Ciudad para poner a Santa Fe en marcha en todos los ámbitos, desde el económico al social, pasado por el cultural y turístico.

Santa Fe tiene numerosas ventajas competitivas respecto a otros municipios, y por ello somos candidatos perfecto para albergar el centro de construcción en el sector de la madera del chopo, y hacer de ello, un estimulo y punto de inflexión en la economía y actividad económica de Santa Fe, El Jau y Pedro Ruiz, afirma el gobierno municipal.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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