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La Policía Local de Santa Fe contará con un dron como refuerzo del Cuerpo de seguridad

Antonio E. • 18 de junio de 2024

· Servirá para aumentar la "capacidad de ver, captar o descubrir la existencia de tránsito en conflicto u otros peligros y adoptar las medidas apropiadas".

Tras la aprobación en el pleno ordinario del día 27 de Febrero del presente año 2024, del Reglamento de Uso de Aeronaves pilotadas por control remoto por el Cuerpo de Policía Local de Santa Fe, y pasado el período de alegaciones, el Cuerpo de Seguridad contará más pronto que tarde con un dron, que le permitirá controlar y mejorar la información precisa y en tiempo real, de lo que suceda en la ciudad de Santa Fe.

Tal y como recoge el Reglamento ya publicado en la sede electrónica del Ayuntamiento, esta unidad que se incorporará próximamente al cuerpo policial, servirá para aumentar la "capacidad de ver, captar o descubrir la existencia de tránsito en conflicto u otros peligros y adoptar las medidas apropiadas", tales como pueden ser ocasiones donde se produzcan aglomeraciones de personas, o para control del tráfico en la ciudad.

Para llevar a cabo estas nuevas labores del Cuerpo de la Policía Local, desde el Ayuntamiento junto con el Cuerpo, deberán de elaborar "un manual de operaciones que establezca la información y los procedimientos para realizar sus operaciones, así como el entrenamiento práctico de los pilotos".

De esta forma, la Policía Local de Santa Fe tendrá más facilidades para llevar a cabo las operaciones que desempeñan a diario, convirtiendo a este Cuerpo de seguridad en uno de los pioneros en incorporar un sistema de dron, tal y como ya hiciese en el año 2022 el Ayuntamiento de Granada con su Policía Local.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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