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Aprobado el traslado del Mercadillo al antiguo Campo de Fútbol
Antonio E. • 6 de julio de 2020
El Pleno del Ayuntamiento ha aprobado en un Pleno Extraordinario realizado en esta tarde el traslado del Mercadillo Ambulante de los jueves al Campo de Fútbol Antiguo del municipio santaferino, ubicado en el Barrio de los Pintores. En este espacio, según han indicado varios portavoces en el Pleno, habría una capacidad de hasta 60 puestos para instalarse.
"Es la única ubicación, de manera provisional, donde los comerciantes pueden llevar a cabo su venta", ha indicado el Concejal Delegado de Mantenimiento y Conservación, Juan Aponte.
Así mismo, Aponte les trasladaba al resto de corporativos que, "sino se aprueba el traslado, los comerciantes no podrían montar sus puestos, ya que la técnico del Ayuntamiento y el Jefe de la Policía Local, en sus informes, han definido que la ubicación para su montaje debe ser el Campo de Fútbol". Insistía, que "hemos hablado con muchos de los vendedores ambulantes, unos estan a favor y otros no tanto, pero lo primordial creemos que es darle actividad a este sector".
Por su parte, el portavoz del PP, Francisco Valencia,
ha indicado que su grupo municipal piensa "recurrir la ordenanza del Mercadillo Municipal porque se ha incumplido, al no convocarse la comisión". Añadía Valencia, que "no me puedo creer que sea una cosa provisional porque ya nos habeis engañado muchas veces, como ha pasado en los presupuestos, la liquidación de EMUSA, los contenedores soterrados sin mantenimiento, ...".
"Se ha convocado la comisión de mercado ambulante, por lo que se ha hecho en tiempo y forma", le contestaba Manuel Gil, Alcalde de Santa Fe
al portavoz del grupo popular.
El traslado del Mercadillo ha salido aprobado con 11 votos a favor (PSOE, C's e IU) y 5 en contra (PP y VOX).
NOTICIAS
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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