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Comienza la rehabilitación del Mercado Municipal de Abastos de Santa Fe

Antonio E. • 17 de febrero de 2023

La obra se inserta dentro del proyecto ‘Granada Metrópoli’, dotando a los puestos de venta de un diseño mucho más funcional y moderno.

En esta mañana ha dado comienzo la rehabilitación del Mercado Municipal de Abastos de Santa Fe, cerrado desde que sufriese desperfectos por los sismos del año 2021. Se trata de uno de los cinco proyectos de recuperación del patrimonio y eficiencia energética de Santa Fe, que alcanzan en total una inversión de 1,9 millones de euros procedentes de la institución y los fondos FEDER.



La obra se inserta dentro del proyecto ‘Granada Metrópoli’ y está encaminada a la renovación del aspecto del edificio, a asegurar su conservación y mejorar la accesibilidad de sus 1.000 metros cuadrados, dotando a los puestos de venta de un diseño mucho más funcional y moderno. La rehabilitación incluye una reparación estructural para solventar los problemas sufridos y supone la incorporación de una cubierta, todo ello dará un nuevo impulso al comercio y la economía local.


De este modo, el FEDER y la Diputación invertirán más de 517.000 euros en esta intervención, que está encaminada a potenciar el comercio local y el emprendimiento en nuestro municipio.


Cabe decir que, la Diputación gestiona también la rehabilitación del antiguo Colegio Reyes Católicos, que pasará a convertirse en biblioteca municipal, con una inversión de 625.378,33, la mejora de la climatización y la calidad del aire del Ayuntamiento, al que se destinarán 279.918,26 euros y que se prevé según las estimaciones técnicas entre marzo y abril de este año, además de la remodelación, ya iniciada y en algunos casos finalizada, de las plazas de San Agustín, Garcilaso, Pacheco, Ceferino Isla y Las Flores, con 293.868,59 euros y la regeneración paisajística del Parque ‘Ciudad de Briviesca’, con 219.834,10 euros.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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