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Convocados los cultos y las actividades en honor al Patrón de Santa Fe, San Agustín

Antonio E. • 17 de agosto de 2020
Con la presentación del cartel públicamente a través de las redes sociales de la Hermandad Patronal de San Agustín de Santa Fe, se han hecho públicos los actos y actividades que este año se realizarán en honor del Santo Patrón del municipio santaferino.

Como era lógico y de esperar, la propia Hermandad suspendía este año su Estación de Gloria por las condiciones de la Pandemia de la COVID-19, la cual, aún no permite que se realicen actos multitudinarios, además de que no es recomendable, para evitar rebrotes.

Es así, como la Hermandad ha hecho publico, a través de un comunicado oficial los Cultos en honor del Patrón, comenzando con el Tríduo el día 25 hasta el 27 de Agosto y, finalizando el día 28 con la Función Principal. Todos los cultos se desarrollarán el la Iglesia Parroquial de la Encarnación a partir de las 20:00 horas. Recordamos que la Parroquia actualmente tiene fijado un aforo máximo de 100 personas, por lo que es recomendable en estas situaciones estar con antelación en el Templo y seguir las indicaciones de las personas autorizadas para la entrada.

Este año, en concreto la Eucaristía del día 26, estará presidida por la Congregación de Padres Agustinos Recoletos del municipio vecino granadino de Monachil. También es de destacar el acompañamiento musical que el día 28 en la Eucaristía realizarán la Solista Soprano, Bárbara Arredondo y el Organista Malagueño, Germán González, quienes al término de la Misa realizarán un pequeño concierto en el Templo.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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