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Santa Fe, junto con otros 31 municipios y la capital, vuelven a una enmascarada fase 2

Antonio E. • 16 de octubre de 2020

La Junta de Andalucía ha anunciado hoy nuevas restricciones que afectarán desde este sábado 17 de Octubre a 32 municipios y a la propia capital granadina, haciéndolos volver a una enmascarada fase 2.  Según ha indicado el Consejero de Salud y Familias, Jesús Aguirre, estas medidas restrictivas para la ciudad de Granada se imponen ante el incremento de casos de coronavirus, que no va a suponer confinamiento, pero sí mayores restricciones en horarios de cierre y aforos.


Entre estas medidas se encuentran las restricciones de horarios en los bares, que se verán obligados a cerrar a las 22:00 horas y habrá reuniones de 6 personas en la capital y en los otros 30 municipios de la provincia, entre los cuales se encuentra Santa Fe.

A partir de las 8:00 de este sábado entrarán en vigor las medidas acordadas. Otras medidas son la prohibición de salidas y visitas a residencias. Tampoco podrá haber mercadillos. Además, las peñas, asociaciones y grupos de esparcimiento estarán cerrados.

Los jardines y parques públicos también se suspenden y se clausurarán para evitar más contagios. De la misma forma, las actividades deportivas se permitirán sólo al 50% del aforo.

Una de las medidas principales es que las reuniones en grupo son con un máximo de seis personas. Eso sí, el máximo es de 30 personas en celebraciones religiosas, 15 en funerales.


Las medidas tienen un plazo mínimo de 14 días con evaluación continua por parte de las autoridades sanitarias que piden prudencia a los granadinos. 


Temas: Coronavirus, COVID-19, Junta de Andalucía.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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