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Santa Fe prepara sus Fiestas Patronales de San Agustín 2023

Antonio E. • 11 de agosto de 2023

· Cinco días de fiestas con una programación que está preparando el Ayuntamiento de Santa Fe para pequeños y mayores.

Este viernes se han iniciado todos los preparativos para las Fiestas Patronales de San Agustín de este año 2023. El Ayuntamiento de Santa Fe ha presentado el cartel oficial de las Fiestas, en el que se puede apreciar una pintura gráfica del Santo Patrón, sobre una fotografía de la Puerta de Loja, con un fondo blanco con fuegos artificiales.


Con cinco días de Fiestas, que transcurrirán desde el Jueves 24 de Agosto hasta el Lunes 28, el Ayuntamiento organiza ya una programación para pequeños y mayores, así como la Hermandad Patronal de San Agustín, que ultima los detalles de sus días grandes del Patrón de Santa Fe, para que quede todo dispuesto de la mejor forma posible y se celebren unas Fiestas 2023 familiares y entrañables.

Además, ha visto la luz la que será durante los próximos años, la marca de las Fiestas Patronales de San Agustín, tratándose de la cara del muñeco de la falla de "El Penas", creado por la diseñadora Sonia Azor Reche.

Por otro lado, el Recinto Ferial de Santa Fe, situado en la Avenida de América, comienza a tomar forma, con la instalación del tendido eléctrico para alumbrados y casetas.


También, el Centro Histórico de Santa Fe se engalana en estos días, en donde hoy viernes se ha dado inicio a la fijación del alumbrado artístico de fiestas, en concreto en la calle Real del municipio granadino.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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