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Siguen aumentando los positivos y Santa Fe roza los 500 contagios cada 100.000 habitantes

Antonio E. • 20 de octubre de 2020

Santa Fe ha registrado en las últimas 24 horas un total de 12 positivos de COVID.19. Esto hace que el acumulado total de personas contagiadas por esta enfermedad desde que comenzase la Pandemia ascienda a los 286 confirmados.


Respecto a la cifra de fallecidos, se mantiene en las últimas 24 horas, siendo 25 los fallecidos en total.


El dato positivo lo pone hoy la cifra de curados, que asciende en 6 en el último día, siendo ya 135 personas las que se han recuperado del COVID-19 en la localidad.

La cifra de positivos llega en los últimos 14 días, a 72 personas contagiadas de COVID-19, y en los últimos 7 días, a 39 positivos nuevos.


El total de casos en los últimos catorce días declarados en la ciudad de Santa Fe es de 72. La incidencia acumulada se calcula dividiendo el total de casos en un determinado espacio de tiempo (en este caso, en 14 días), entre el total de la población afectada (15.157 habitantes en total). Ese resultado se multiplica por 100.000 ya que este es el indicador que las autoridades sanitarias y políticas utilizan como referencia para saber cuál es la evolución de la pandemia en un determinado lugar.


Teniendo en cuenta esto, Santa Fe contaría con una incidencia de 475,02 contagios por cada 100.00 habitantes. Por ello, el municipio granadino estaría ahora mismo al borde de ser uno de los municipios con mayor probabilidad de poder restringir la vida social de sus ciudadanos, en distintos sentidos, ya que el Ministerio de Sanidad determinó que si una ciudad supera los 500 casos por cada 100.000 personas, podría ser intervenida de esta manera.


Temas: CoronavirusCOVID-19.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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