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Una maestra de la Escuela Bernard Van Leer da positivo en COVID-19

Antonio E. • 5 de septiembre de 2020
Inse
Acaba de conocerse un nuevo caso positivo por COVID en la Escuela Infantil Bernard Van Leer de Santa Fe, en este caso, de una maestra. 

Desde la Dirección del Centro, se ha procedido inmediatamente a ponerlo en conocimiento de nuestro Ayuntamiento, a través de su Alcalde, actuando de inmediato y poniendo en marcha el PROTOCOLO establecido en las instrucciones recibidas por la Consejería de Salud y Familias de la Junta de Andalucia para los casos COVID en los centros educativos.

En contacto permanente con EPIDEMIOLOGÍA, ya se ha procedido a poner en marcha todas las medidas que vienen protocolarizadas, incidiendo en que desde el Centro se han seguido todos los protocolos establecidos. 

Desde Epidemiología se nos ha solicitado una relación de contactos que ha tenido la maestra que ha dado positivo, para proceder, a la mayor brevedad posible, a realizarles los TEST PCR. 

Desde Salud se pondrán en contacto con cada una de las familias para realizar dichas pruebas; así mismo, nos piden desde Salud que los niños y familias que han mantenido contacto, mantengan “cuarentena voluntaria” hasta que se determinen los resultados de las pruebas PCR y/o reciban instrucciones directas desde Salud.

Por otro lado, y como medida inmediata, el Ayuntamiento de Santa Fe, va a proceder durante este fin de semana a una DESINFECCIÓN COMPLETA (L+D) de todo el Centro Educativo, para garantizar la vuelta normal a clase del resto del alumnado y docentes del centro infantil.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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