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Ya está disponible en los comercios el Programa de Horarios e Itinerarios de Semana Santa 2022

Antonio E. • 14 de marzo de 2022

La Semana Santa del año 2022 llega, tras dos años en los que nuestras Hermandades y Cofradías no han podido procesionar por las calles de las ciudades y municipios, viéndose asoladas también, por la perversa Pandemia de la COVID-19, que áun sigue acompañándonos en nuestras vidas.



Este 2022, todo apunta a que los cortejos, los pasos, las bandas y los titulares de nuestras hermandades, pisarán de nuevo las calles de nuestro municipio. Como podrán ver, este año, el Programa Oficial de Horarios e Itinerarios de la Semana Santa de Santa Fe corresponde al año 2020, ya que esta publicación salió de imprenta el mismo día que se decretó el confinamiento domiciliario y, por tanto, la suspensión de la Semana Santa de dicho año.


Desde la dirección de esta publicación, vimos frustrados todos los planes para hacerla llegar a la ciudadanía de nuestro pueblo, y creímos oportuno conservarla, hasta que pudiese distribuirse de forma normal, con el motivo principal de no desperdiciar el trabajo realizado durante varios meses, por lo que queda por tanto, como una publicación histórica, de la Semana Santa que pudo haber sido y no fue.


Es por ello, por lo que, después de dos años, ve la luz, y para ello, se ha insertado en la primera página de cada programa, un folio en el que se actualizan al presente año todos los días y horarios de los cultos a nuestros titulares y los itinerarios de los recorridos procesionales.


Por último, desde la dirección, queremos agradecer la colaboración y la paciencia que, todos los colaboradores y anunciantes del Programa Oficial de Horarios e Itinerarios de la Semana Santa del 2020, han mostrado, porque sin ellos, esta publicación no sería posible, que no es más que, para engrandecer y acrecentar la Semana Santa de Santa Fe.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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