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Ya se encuentra en los comercios el Programa Oficial de Semana Santa 2019

Jesús M. • 27 de marzo de 2019

El Salón de Plenos del Ayuntamiento de Santa Fe ha sido el lugar elegido para presentar este año el Programa Oficial de los Horarios e Itinerarios de la Semana Santa de Santa Fe 2019.
El acto contó con el alcalde de la localidad, Manuel Gil, el concejal de turismo, Carlos Marcos, y el director de Directo Santa Fe, Antonio Expósito.

Esta guía recoge un año más, en los horarios e itinerarios de las hermandades y cofradías que realizarán su estación de penitencia en la Semana Santa de Santa Fe. Con una tirada de 1750 ejemplares, cuenta con tres novedades: la primera de ellas, un mayor formato, la segunda, dos páginas de fotografías antiguas de la Semana Santa de Santa Fe, y la tercera la nueva Asociación Parroquial de Nuestro Padre Jesús Atado a la Columna que se ha constituido este año.

La fotografía de portada elegida para este tercer programa es del Cristo de la Salud, instantánea realizada por Vanessa López, fotógrafa de DSF.
El director de DSF quiso "agradecer a todos los comercios que han colaborado para que esta guía pueda salir por tercer año consecutivo a las calles de Santa Fe, ya que sin su aportación no sería posible".

Tanto el alcalde como el concejal mostraron su satisfacción por "poder tener en nuestras manos, un año más, este programa en el que desde el Área de Turismo del Ayuntamiento, se ha vuelto a colaborar con DSF para que este servicio que se da a la ciudadanía, vuelva de nuevo este año a realizarse".


NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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