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El Rally Ciudad de Granada llega un año más a Santa Fe

Antonio E. • 26 de octubre de 2022

El próximo sábado 29 de octubre, el Rally Ciudad de Granada pasará por Santa Fe, tras el acuerdo firmado entre el Ayuntamiento de la localidad y el Rally Ciudad de Granada el pasado martes. Un acuerdo de colaboración para que la ciudad de la vega granadina tenga presencia en la octava edición de la prueba automovilística.


Es por ello por lo que el itinerario del autobús se verá afectado entre las 14:30 y las 17:00 horas.

- Dirección Granada-Santa Fe y Santa Fe-Granada será por Avenida de Palos de la Frontera.

- Las paradas de Santa Fe de Bogotá, C/Arrecife y C/Real se trasladan a C/Buenavista (junto a la gasolinera BP) y las de calle Calderón y Avda. de la Hispanidad pasan todas a la Avda. Palos de la Frontera.


PROGRAMACIÓN


El jueves día 27 a las ocho de la tarde se harán públicos los recorridos de cada tramo.

El viernes tendrá lugar el shakedown, la prueba que permite realizar los primeros kilómetros a los coches, antes del inicio del rally, y el tramo de calificación.

El sábado los pilotos realizarán los 10 tramos especiales contra el crono.



Arturo Pleguezuelos, uno de los responsables de la organización de la prueba, señaló que "Santa Fe es un centro de paso del Rally, por cuarto año consecutivo. Siempre para los pilotos es muy bonito pasar por las puertas de Santa Fe. Se entrará por la del oeste y se saldrá por la del este. En la Plaza de España se hace el reagrupamiento".


En esta edición se calcula que la participación alcanzará la cifra tope de 80 vehículos, destacando que será la última prueba.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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