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La Hermandad de San Agustín lanza un nuevo número de la revista "Tolle, Lege"

Antonio E. • 19 de agosto de 2023

· Artículos sobre la vida de hermandad de San Agustín, la programación de las Fiestas Patronales 2023 o información sobre la ejecución del paso, son algunos de los temas que encontramos en esta edición.

Portada de la revista

Un año más, y con esta son seis ediciones, la revista "Tolle Lege", que cada año edita la Hermandad Patronal de San Agustín de Santa Fe, con motivo de las fiestas patronales de la ciudad, ya se encuentra en la calle.


Se trata de un ejemplar, en el que podemos apreciar el programa de cultos de la Hermandad, instantáneas de la salida procesional del año 2022, imágenes de las diferentes actividades acontecidas en este curso, así como un artículo de interés sobre la ejecución y diseño del paso procesional de San Agustín.

Hay que añadir que, en la parte central de la revista, se sitúa como viene haciéndose desde la primera entrega, el programa de fiestas de este año 2023, que gentilmente cede el Ayuntamiento para la ocasión.


Encabeza este número de la revista "Tolle, Lege", una instantánea del fotógrafo granadino Antonio Orantes, en la que podemos apreciar el conjunto del paso procesional de San Agustín, momentos antes de su salida, el pasado 28 de Agosto.


Desde hoy, puede encontrarse en los comercios patrocinadores y colaboradores de esta edición, así como en las diferentes dependencias municipales, tales como la Oficina de Turismo y en el Instituto de América - Centro Damián Bayón, además del Templo Parroquial de la Encarnación.

NOTICIAS

Por Antonio E. 28 de marzo de 2025
El Área de Hacienda y Gestión Económica, dentro del Plan de Inspección Tributaria y Mejora de la Recaudación Municipal, ha llevado en los últimos meses una serie de requerimientos sobre tasas municipales de los años 2020 a 2023 que se encontraban impagadas, para intentar conseguir su abono. Con esta medida, se ha recuperado por el Ayuntamiento la cantidad de 23.538,91€ de tasas municipales pendientes de pago desde los años 2020 a 2023, que no fueron abonadas en el periodo voluntario, pero que tampoco pasaron a recaudación ejecutiva para que fueran cobradas por el Servicio Provincial Tributario, por lo que quedaron en el limbo. Rubén Martínez, concejal de Hacienda y Gestión Económica, cuenta que desde el área se está llevando a cabo una depuración sobre las tasas municipales no cobradas por el Ayuntamiento en el periodo 2020-2024, y mandando un requerimiento para que el ciudadano lo pague o conozca de su deuda, y evitar su paso a ejecutiva con intereses y recargos.
Por Antonio E. 26 de marzo de 2025
En el Pleno de ayer, el Equipo de Gobierno contestó a las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de metro a Santa Fe y el transporte público, y la respuesta del PSOE fue el abandono del Pleno, y no querer escuchar la realidad sobre la línea 2 del metro o las mejoras en el transporte público, que en el año 2016 se comprometieron a hacer, y en 7 años fueron incapaces de llevar a cabo. Ante las falsas acusaciones sobre la Línea 2 de Metro, la portavoz socialista, la Señora Carrasco, no dice que el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada, comprende el periodo 2025-2030, con una serie de inversiones para mejorar el transporte público y la movilidad del Área Metropolitana, y que el proyecto de Línea 2 de Metro a Santa Fe, no se excluye ni se entierra. Lo que no dice la señora Carrasco, es que el Gobierno de Juanma Moreno, aprobó en 2022, el Primer Plan de Infraestructuras de Andalucía, donde se prevé la ampliación del metro hacia Santa Fe, y que dicho Plan es un documento superior y transversal de la política en infraestructuras de la Junta de Andalucía. La Sra. Carrasco, oculta que el POTAUG que establece la línea 2 de metro, se aprobó en el año 1992, y que hasta que el PSOE salió de la Junta de Andalucía, en 26 años no han hecho ningún avance con el metro a Santa Fe, como si ha hecho Juanma Moreno, al incluir en el Plan de Infraestructuras. La Sra. Carrasco oculta que, el Plan de Movilidad 2025-2030, implica el establecimiento de un corredor Aeropuerto-Santa Fe-Granada, un carril exclusivamente de autobús, que evitaría los problemas de tráfico, retrasos y mejora de la conexión.
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